Woj. dolnośląskie, IMGW-PIB wydał ostrzeżenie pierwszego stopnia o burzach
Województwo dolnośląskie powiaty: dzierżoniowski, kłodzki, oławski, strzeliński, świdnicki, Wałbrzych, wałbrzyski i ząbkowicki. Prognozowane są burze, którym miejscami będą towarzyszyć opady deszczu od 15 mm do 25 mm oraz porywy wiatru do 80 km/h. Lokalnie grad.
Komunikat jest ważny od: 18-07-2026 16:24 do 18-07-2026 19:00.
Wpis został wygenerowany automatycznie w oparciu o dane z Regionalnego Systemu Ostrzegania
We wtorek, 21 lipca 2026 r. w godzinach od 7:00 do 19:00 na terenie całego kraju zostaną przeprowadzone ćwiczenia z zakresu ostrzegania i alarmowania o zagrożeniu uderzeniami z powietrza pod kryptonimem „ALARM-26”.
W związku z powyższym zaplanowano ćwiczebne uruchomienie sygnałów alarmowych poprzez system syren alarmowych rozmieszczonych na terenie miasta Świdnica.
Emitowane będą modulowane, trzyminutowe sygnały, o ogłoszeniu alarmu i ciągły, trzyminutowy sygnał o odwołaniu alarmu.
W trakcie trwania ćwiczenia syreny będą uruchamiane kilkakrotnie, prosimy mieszkańców naszego miasta o niereagowanie na usłyszane sygnały.
Miasto ogłosiło przetarg na realizację dwóch zadań inwestycyjnych obejmujących przebudowę ulic Małej oraz Spacerowej. Obecnie trwa procedura wyboru wykonawcy robót, a otwarcie ofert zaplanowano na 21 lipca 2026 r.
Prace na ulicy Małej obejmą kompleksową przebudowę jezdni wraz z wykonaniem nowej konstrukcji nawierzchni. W ramach inwestycji przebudowane zostaną również zjazdy do posesji oraz chodniki. Zadanie przewiduje także regulację istniejącej infrastruktury podziemnej, w tym studni i wpustów kanalizacyjnych, wykonanie nowego oznakowania oraz innych elementów niezbędnych do bezpiecznego użytkowania drogi. Dwa znajdujące się w pobliżu przejścia dla pieszych zostaną dodatkowo doświetlone lampami LED.
Z kolei na ulicy Spacerowej zaplanowano przebudowę 50 metrowego odcinka nawierzchni jezdni wraz z odtworzeniem i dostosowaniem zjazdów oraz wykonaniem robót towarzyszących. Inwestycja ma poprawić komfort codziennego poruszania się mieszkańców oraz zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.
Zgodnie z dokumentacją przetargową, wykonawca będzie miał do 4 miesięcy od dnia podpisania umowy na zakończenie realizacji obu zadań.
Miasto ogłosiło przetarg na realizację zadania pn. „Przebudowa nawierzchni jezdni dróg gminnych” dla trzech ulic: Mikołaja Reja, Morelowej i Przelotowej. Zwycięska firma będzie miała trzy miesiące na zrealizowanie zadania. Inwestycja ma na celu poprawę stanu technicznego dróg i zwiększenie bezpieczeństwa.
Wskazane w przetargu ulice wymagały remontu ze względu na zdegradowaną nawierzchnię i liczne ubytki w jezdni.
Ulica Przelotowa oraz Mikołaja Reja zyska nową nawierzchnię jezdni na całej długości. Wymienione zostaną także krawężniki. W trakcie prac na ulicy Morelowej, oprócz nowej nawierzchni jezdni, wykonany zostanie także remont chodnika po prawej stronie drogi. Długość wszystkich trzech remontowanych dróg to blisko 820 metrów.
Realizacja inwestycji jest kolejnym etapem konsekwentnie prowadzonego programu modernizacji świdnickich ulic, którego celem jest poprawa jakości miejskiej infrastruktury drogowej i zwiększenie bezpieczeństwa użytkowników dróg.
Miasto Świdnica otrzymało dotację z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego w ramach Programu Rozwoju Infrastruktury Sportowej w Województwie Dolnośląskim Edycja 2026 w wysokości 300 tys. zł z przeznaczaniem na dofinansowanie zadania pn. „Modernizacja infrastruktury sportowej na terenie miasta Świdnicy”.
Radni wojewódzcy podczas ostatniego posiedzenia sejmiku zdecydowali o przyznaniu środków finansowych w dwóch programach: Rozwoju Infrastruktury Sportowej w Województwie Dolnośląskim Edycja 2026 oraz Dolnośląskiego Funduszu Rozwoju Bazy Sportowej Edycja 2026. W sumie rozdysponowano ponad 27 milionów złotych, które trafiły do samorządów w całym regionie. Ze 128 złożonych wniosków w obydwu programach, wsparcie finansowe przyznano dla 65 inwestycji, w tym jedno dla Świdnicy.
Miasto otrzymało 300 000 zł wsparcia, które planuje przeznaczyć realizację dwóch inwestycji. Pierwsza dotyczy przebudowy przyszkolnego boiska sportowego, placu zabaw oraz bieżni do skoku w dal przy Niepublicznej Katolickiej Szkole Podstawowej Caritas Diecezji Świdnickiej ul. Kraszowickiej 27. Druga dotyczy budowy i przebudowy infrastruktury elektroenergetycznej obiektów sportowych na terenie OSIR w Świdnicy, podzielone na dwa etapy.
- Jednocześnie został złożony tożsamy wniosek do Ministerstwa Sportu i Turystyki do programu rozwoju infrastruktury w województwach 2026. Bardzo liczymy na ich wsparcie finansowe dla planowanych zadań – mówi Beata Moskal-Słaniewska, prezydent Świdnicy.
Łączny koszt obydwu zadań wynosi 1 467 090 zł.
Świdnica otrzymała deklarację dofinansowania w wysokości 817 999,22 zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na przebudowę ul. Bolesława Chrobrego. Inwestycja, której szacunkowa wartość wynosi około 2,7 mln zł, pozwoli kompleksowo zmodernizować jedną z ulic wymagających pilnego remontu. Po podpisaniu umowy o dofinansowanie miasto ogłosi przetarg na realizację zadania.
Kolejny krok do modernizacji ul. Bolesława Chrobrego
Miasto Świdnica od kilku lat konsekwentnie zabiegało o środki na przebudowę ul. Bolesława Chrobrego. Wnioski składane w ramach naborów do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na lata 2025 i 2026 trafiały na listę rezerwową. Tegoroczna decyzja oznacza, że inwestycja może wejść w etap realizacji.
Obecnie miasto otrzymało deklarację dofinansowania w wysokości 817 999,22 zł. Maksymalny poziom wsparcia może wynieść do 55% wartości inwestycji, a w przypadku pojawienia się oszczędności w programie możliwe będzie zwiększenie przyznanej kwoty do pełnego poziomu dofinansowania.
Szacunkowy koszt przedsięwzięcia to około 2,7 mln zł.
- Przebudowa ul. Bolesława Chrobrego to jedna z najbardziej oczekiwanych inwestycji drogowych w tej części miasta. Cieszę się, że nasze konsekwentne starania o pozyskanie środków przyniosły efekt. Dzięki temu poprawimy bezpieczeństwo, komfort mieszkańców i stan infrastruktury drogowej. Liczymy również na zwiększenie poziomu dofinansowania, jeśli w programie pojawią się dodatkowe środki – mówi Beata Moskal-Słaniewska, prezydent Świdnicy.
Bezpieczniejsza droga i większy komfort mieszkańców
Stan techniczny ul. Bolesława Chrobrego od dłuższego czasu wymaga kompleksowej modernizacji. Zniszczona nawierzchnia powoduje zwiększony hałas, drgania, a także przyczynia się do częstszych uszkodzeń pojazdów.
W ramach inwestycji zaplanowano:
Po podpisaniu umowy o dofinansowanie miasto będzie mogło ogłosić przetarg na wybór wykonawcy. Po jego wyłonieniu będzie on miał 12 miesięcy na realizację inwestycji.
To kolejne środki pozyskane przez Świdnicę z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Dzięki wcześniejszemu wsparciu zrealizowano remont ul. Mikołaja Kopernika wraz z mostem przez rzekę Bystrzycę, na który miasto otrzymało 50% dofinansowania w wysokości 502 766,40 zł, oraz rozbudowę ul. Kanonierskiej, dofinansowaną na poziomie 70%, w kwocie 1 142 202,60 zł.
To kolejny ważny krok w kierunku realizacji jednej z największych inwestycji drogowych w Świdnicy. Do przetargu na rozbudowę odcinka drogi powiatowej nr 2876D wraz z rozbudową skrzyżowania ulic Westerplatte, Bystrzyckiej i Kliczkowskiej zgłosiło się siedmiu wykonawców. Wszystkie złożone oferty mieszczą się w kwocie, jaką Powiat Świdnicki przeznaczył na realizację zadania.
Duże zainteresowanie wykonawców
Postępowanie przetargowe prowadzi Służba Drogowa Powiatu Świdnickiego, ponieważ inwestycja obejmuje drogi powiatowe. Na realizację zadania zabezpieczono 17 374 993 zł. Złożone oferty opiewają na kwoty od 11 944 110,09 zł do 15 719 219,45 zł.
Najniższą cenę zaproponowała firma EUROVIA POLSKA S.A. – 11 944 110,09 zł. Teraz rozpocznie się szczegółowa analiza wszystkich ofert, po której nastąpi wybór wykonawcy i podpisanie umowy. Zgodnie z warunkami przetargu inwestycja ma zostać zrealizowana w ciągu 14 miesięcy od dnia zawarcia umowy, nie później niż do 30 listopada 2027 roku.
Miasto od początku wspiera inwestycję
Przypomnijmy, że przedsięwzięcie otrzymało blisko 9 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Wnioskodawcą projektu był Powiat Świdnicki jako zarządca drogi powiatowej nr 2876D.
Miasto Świdnica od początku aktywnie uczestniczyło w przygotowaniu przedsięwzięcia. Samorząd sfinansował opracowanie dokumentacji projektowej o wartości 169 500 zł, uzyskał decyzję ZRID oraz przeprowadził niezbędne uzgodnienia z gestorami sieci. Rada Miejska zdecydowała również o udzieleniu Powiatowi Świdnickiemu pomocy finansowej na realizację inwestycji w łącznej wysokości 6 448 997 zł.
- To inwestycja, na którą mieszkańcy tej części Świdnicy czekają od wielu lat. Cieszę się, że postępowanie przetargowe spotkało się z tak dużym zainteresowaniem wykonawców. To dobry sygnał, który przybliża nas do rozpoczęcia przebudowy jednego z najważniejszych i najbardziej obciążonych ruchem skrzyżowań w mieście. Choć inwestorem jest Powiat Świdnicki, od początku traktowaliśmy to zadanie jako wspólne przedsięwzięcie samorządów. Dlatego przygotowaliśmy dokumentację, przeprowadziliśmy wszystkie niezbędne uzgodnienia, a dziś wspieramy realizację inwestycji znaczącym wkładem finansowym - mówi Beata Moskal-Słaniewska, prezydent Świdnicy.
Bezpieczniej i sprawniej
W ramach zadania powstanie nowoczesne, czterowlotowe rondo turbinowe wraz z przebudową układu drogowego, budową nowego oświetlenia oraz modernizacją infrastruktury technicznej.
Nowe rondo znacząco poprawi bezpieczeństwo i płynność ruchu na jednym z najbardziej obciążonych skrzyżowań w Świdnicy. Zwiększy przepustowość tego miejsca, ułatwi wyjazd z ulic podporządkowanych oraz poprawi komfort podróżowania kierowców, pieszych i rowerzystów.
Świdnica została Rowerową Stolicą Polski 2026. Po sześciu latach konsekwentnego budowania rowerowej społeczności mieszkańcy po raz pierwszy w historii zapewnili miastu zwycięstwo w ogólnopolskiej rywalizacji. W czerwcowej akcji udział wzięło 2017 uczestników skupionych w 100 grupach, którzy wspólnie przejechali rekordowe 616 234 kilometry, zapewniając Świdnicy pierwsze miejsce wśród 57 miast prezydenckich.
To najlepszy wynik w historii udziału miasta w projekcie. W porównaniu z ubiegłym rokiem świdniczanie przejechali o ponad 100 tysięcy kilometrów więcej, poprawiając ubiegłoroczny rezultat (515 397 km) o blisko 20 procent.
Konferencja podsumowująca tegoroczną edycję Rowerowej Stolicy Polski odbyła się 8 lipca w Teatrze Kameralnym w Bydgoszczy. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele samorządów z całej Polski, a ogłoszenie wyników poprzedziły panele poświęcone rozwojowi ruchu rowerowego.
Od 14. miejsca do mistrzowskiego tytułu
Tegoroczne zwycięstwo nie jest dziełem przypadku. Świdnica od początku udziału w projekcie systematycznie poprawiała swoje wyniki. W 2021 roku zajęła 14. miejsce, rok później 10., następnie dwukrotnie piąte, w ubiegłym roku trzecie, aby w tegorocznej edycji po raz pierwszy zdobyć tytuł Rowerowej Stolicy Polski.
Podobnie wyglądał wzrost liczby przejechanych kilometrów. W pierwszej edycji mieszkańcy wykręcili ponad 101 tysięcy kilometrów, rok później niemal 147 tysięcy, w 2023 roku przekroczyli 323 tysiące, w 2024 – 380 tysięcy, w 2025 – 515 tysięcy, a tegoroczny wynik wyniósł rekordowe 616 234 kilometry.
Walka o każdy kilometr
Tegoroczna rywalizacja była niezwykle emocjonująca. Przez większą część czerwca Świdnica prowadziła w klasyfikacji ogólnopolskiej, a walka o zwycięstwo, przede wszystkim z Puławami, trwała praktycznie do ostatnich dni. Zmienna pogoda momentami utrudniała zdobywanie kolejnych kilometrów i powodowała przetasowania w tabeli, jednak determinacja świdnickich rowerzystów nie słabła.
Na podium tegorocznej edycji znalazły się Świdnica, Puławy oraz Skierniewice.
- Kiedy sześć lat temu rozpoczynaliśmy przygodę z Rowerową Stolicą Polski, marzyłem przede wszystkim o stworzeniu wokół hasła „Świdnica na rowery” społeczności ludzi pozytywnie zakręconych na punkcie jazdy na rowerze. Dziś możemy powiedzieć, że to się udało. Tegoroczna edycja pokazała ogromną mobilizację mieszkańców, szkół, firm i instytucji. Świdnica ma już „rowerowe DNA” - nie tylko w czerwcu, ale przez cały rok. Dziękuję wszystkim, którzy dołożyli swoją cegiełkę do tego historycznego sukcesu - mówi Radosław Werner, kierownik Biura Sportu i Rekreacji Urzędu Miejskiego w Świdnicy.
To sukces całego miasta
Na końcowy wynik zapracowali mieszkańcy w każdym wieku: dzieci, młodzież, dorośli i seniorzy. Do tegorocznej edycji dołączyły również kluby seniora oraz przedszkola, dzięki czemu rowerowa rywalizacja objęła praktycznie wszystkie pokolenia.
Tytuł Rowerowego Klubu Seniora zdobył Klub Senior+ z Osiedla Młodych. Wśród przedszkoli publicznych, w przeliczeniu na liczbę dzieci, zwyciężyło Miejskie Przedszkole Integracyjne „Słoneczko” nr 16, natomiast najlepszą placówką niepubliczną został Terapeutyczny Punkt Przedszkolny „Niebieski Krokodylek”.
Do rywalizacji przystąpiło 2017 aktywnych uczestników, o ponad 10 procent więcej niż przed rokiem, skupionych w 100 grupach, których liczba wzrosła aż o 19 procent. Łącznie uczestnicy spędzili na rowerach ponad 45 tysięcy godzin, pokonując średnio 305 kilometrów na osobę. W trakcie rywalizacji spalili również ponad 20,5 miliona kilokalorii.
Rowerzyści pomagali
Dużym zainteresowaniem cieszyła się nowa grupa charytatywna. Za każdy przejechany kilometr cztery świdnickie firmy przekazywały po 10 groszy na rehabilitację Artura, zawodnika lokalnych klubów piłkarskich.
Akcja pokazała, że rowerowa rywalizacja może nie tylko integrować mieszkańców, ale także realnie pomagać potrzebującym. Łącznie udało się zebrać ponad 6 tysięcy złotych na rehabilitację.
- Ten sukces pokazuje, że Świdnica potrafi jednoczyć się wokół wspólnego celu. Jestem dumna z mieszkańców, którzy każdego dnia udowadniali, że aktywność, współpraca i lokalny patriotyzm mogą prowadzić do wielkich osiągnięć. Tytuł Rowerowej Stolicy Polski należy do wszystkich świdniczan i jestem przekonana, że będzie inspiracją do dalszego rozwoju kultury rowerowej w naszym mieście - podkreśla Beata Moskal-Słaniewska, prezydent Świdnicy.
Szkoły i firmy ponownie na najwyższym poziomie
Już po raz trzeci z rzędu tytuł Aktywnej Szkoły – Rowerem do Szkoły zdobyła Szkoła Podstawowa nr 2 im. Polskich Olimpijczyków. Placówka po raz kolejny okazała się bezkonkurencyjna w Świdnicy, a w klasyfikacji ogólnopolskiej triumfowała po raz pierwszy.
Na najwyższym stopniu podium w Polsce znalazła się również firma Greenbrier Poland. Przedsiębiorstwo już trzeci raz z rzędu zwyciężyło w rywalizacji świdnickich firm, a tegoroczna edycja przyniosła mu także zwycięstwo w klasyfikacji ogólnopolskiej.
W rywalizacji firm uczestniczyło 45 przedsiębiorstw, których 453 pracowników przejechało łącznie ponad 212 tysięcy kilometrów.
Coraz więcej rowerzystów
Rosnąca frekwencja pokazuje, że rower stał się w Świdnicy nie tylko środkiem transportu, ale również sposobem na aktywne spędzanie czasu, integrację mieszkańców oraz budowanie lokalnej tożsamości.
- Dziękuję wszystkim, którzy zaangażowali się w tegoroczną edycję. Powstały nowe znajomości, nowe inicjatywy i nowe rowerowe tradycje. Już dziś zapraszam do udziału w kolejnej odsłonie Rowerowej Stolicy Polski. Zdobycie tytułu to wielka satysfakcja, ale równie wielka odpowiedzialność. Za rok zrobimy wszystko, aby godnie bronić mistrzowskiego tytułu. Bo robimy to dla siebie i Świdnicy - dodaje Radosław Werner.
Świętowanie sukcesu
Mieszkańcy będą mogli wspólnie świętować zdobycie tytułu podczas uroczystego powitania pucharu, które odbędzie się 10 lipca o godz. 18.00 na terenie OSiR Świdnica przy wiacie rekreacyjnej. W programie zaplanowano prezentację pucharu, wspólne zdjęcie oraz integracyjne ognisko.
Wręczenie nagród dla uczestników indywidualnych, szkół, przedszkoli, firm i instytucji odbędzie się 20 września podczas rajdu rowerowego organizowanego w ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu.
Odbiór nagród
Nagrody za kolejne progi kilometrów nie sumują się.
Od 1 lipca mieszkańcy Świdnicy umówią się do PSZOK za pomocą kilku kliknięć w smartfonie. Cyfrowe narzędzie uzupełni dotychczasowy system zapisów – obok rezerwacji telefonicznej Świdniczanie będą mogli wybrać dogodny termin zwrotu odpadów za pomocą internetu. Tym samym mieszkańcy sami decydują, która ścieżka jest dla nich najwygodniejsza: e-rezerwacja lub tradycyjne zgłoszenie telefoniczne, by uniknąć stania w kolejkach, czy też przyjazd przy ul. Metalowców w „otwartą sobotę” bez wcześniejszego umawiania.
Dotychczas Świdniczanie mieli do wyboru dwie ścieżki: telefoniczne umawianie wizyty na konkretną godzinę lub skorzystanie z jednej tzw. „otwartej soboty” w miesiącu, kiedy punkt działa bez wcześniejszych zapisów. Od lipca ten sprawdzony system zyska dodatkowe, cyfrowe wsparcie w postaci procesu szybkiej e-rezerwacji.
– Zależało nam na stworzeniu rozwiązań, które dają mieszkańcom realną swobodę wyboru. Z zebranych opinii wiemy, że możliwość rezerwacji konkretnej godziny, jak i formuła otwartych sobót, świetnie sprawdzają się na co dzień. Nowa możliwość to naturalny etap ewolucji tego systemu: chcemy upraszczać formalności i skracać czas potrzebny na załatwienie spraw w punkcie do minimum – wyjaśnia Krystian Werecki, wiceprezydent Świdnicy odpowiedzialny za gospodarkę odpadami.
Jak to działa?
Wystarczy wejść na stronę internetową http://pszok.zomswidnica.pl i wypełnić formularz w którym należy wybrać termin, godzinę oraz jakie odpady zostaną dostarczone.
Władze miasta zwracają przy tym uwagę na szerszy kontekst funkcjonowania całego systemu. Choć PSZOK jest ważnym punktem na mapie Świdnicy, priorytetem samorządu pozostaje organizacja odbioru odpadów jak najbliżej domów mieszkańców. System jest systematycznie rozbudowywany o usługi lokalne, takie jak sieć specjalistycznych pojemników i regularne zbiórki elektroodpadów i tekstyliów, punkty odbioru przeterminowanych leków w aptekach, czy regularne odbiory gabarytów bezpośrednio spod nieruchomości.
– Nasz cel się nie zmienia: Świdnica ma być miastem czystym i ekologicznym, a sam system stabilny i odporny na ogólnokrajowe zawirowania budżetowe, z którymi mierzy się obecnie większość gmin. Szukamy balansu pomiędzy nieobciążaniem nadmiernie portfeli mieszkańców a utrzymaniem wysokiego standardu obsługi. Cyfryzacja zapisów na PSZOK idealnie wpisuje się w tę strategię: to nowoczesne udogodnienie, które realnie ułatwia logistykę odbioru odpadów – dodaje Krystian Werecki.
Warto podkreślić, że na tle innych miast punkt odbioru odpadów przy ul. Metalowców wyróżnia się pozytywnie pod względem dostępności. Świdnicki PSZOK funkcjonuje aż przez 6 dni w tygodniu: od poniedziałku do piątku jest otwarty po 9 godzin na dobę, a w soboty przez 4 godziny. Dla porównania, w sąsiednim Żarowie punkt działa tylko przez 4 dni w tygodniu (w tym w wybrane dni powszednie zaledwie po 4 godziny dziennie), a w Jaworzynie Śląskiej – zaledwie przez dwa dni w tygodniu po 5 godzin dziennie. Nawet w znacznie większych ośrodkach miejskich, takich jak Kalisz, PSZOK-i są otwierane tylko 2-3 razy w tygodniu, w dodatku w zależności od pory roku.
Urzędnicy zachęcają również mieszkańców do bieżącego dzielenia się opiniami na temat funkcjonowania Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów i nowo wdrażanego systemu e-rezerwacji. Jak podkreśla Wydział Gospodarki Odpadami, pojedyncze zgłoszenia czy uwagi są natychmiast analizowane, co pozwala na bieżąco eliminować ewentualne niedogodności i dostosowywać procedury do potrzeb mieszkańców. Cyfryzacja ma stać się kolejnym krokiem usprawniającym tę codzienną współpracę.
Szczegółowe informacje na temat miejsc odbioru odpadów, terminów zbiórek i „otwartych sobót” w PSZOK znajdują się na stronie internetowej Czysta Świdnica oraz Facebooku.
Woj. dolnośląskie (16 powiatów), IMGW-PIB odwołał ostrzeżenie drugiego stopnia o burzach
Województwo dolnośląskie powiaty: dzierżoniowski, jaworski, kamiennogórski, kłodzki, milicki, oleśnicki, oławski, strzeliński, średzki, świdnicki, trzebnicki, Wałbrzych, wałbrzyski, Wrocław, wrocławski i ząbkowicki.
Zjawisko zakończyło się
Komunikat jest ważny od: 30-06-2026 06:28 do 30-06-2026 06:48.
Wpis został wygenerowany automatycznie w oparciu o dane z Regionalnego Systemu Ostrzegania
